Logo bn.androidermagazine.com
Logo bn.androidermagazine.com

অ্যান্ড্রয়েড অটো ব্যবহারের সৌন্দর্য এবং হতাশা

সুচিপত্র:

Anonim

অ্যান্ড্রয়েড অটো হ'ল আপনার গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি - নেভিগেশন, সঙ্গীত, ফোন কল এবং (সীমাবদ্ধ) বিজ্ঞপ্তিগুলি - আপনার গাড়ির হেড ইউনিটে বা আপনার ফোনের সরল ইন্টারফেস হিসাবে পাওয়ার দুর্দান্ত উপায়। এটি দুর্দান্ত শীতল এবং প্রতিটি গাড়ী প্রস্তুতকারকের অন্তর্নির্মিত ড্যাশ ইন্টারফেসের থেকে কয়েক মাইল দূরে। এই বলে যে, অ্যান্ড্রয়েড অটো এর ক্ষতির বাইরে নয়।

আমি পাইওনিয়ার 4100NEX এবং সনি এক্সএভি-এএক্স 100 উভয় এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের ছয়টি পৃথক অ্যান্ড্রয়েড ফোন সহ 2015 এর শেষ থেকে অ্যান্ড্রয়েড অটো ব্যবহার করছি। এই সময়টিতে, ড্রাইভিংয়ের সময় আমার সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ফোন বৈশিষ্ট্যগুলি সহজেই ট্যাপিট ফরমেটে ট্যাপ করার সাথে পেয়ে আরাম পেয়েছি। তবে আমার ইস্যুগুলিতেও আমার অংশ ছিল।

আমার ৯৯ টি সমস্যা হয়েছে …

অ্যান্ড্রয়েড অটো বরং জটিল এবং গত দু'বছর ধরে আমার কাছে কিছু সমস্যা দেখা দিয়েছে। এটি অ্যানড্রয়েড অটো কার হেড ইউনিটগুলিতে প্রবর্তিত হওয়ার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, কোনও ফোনে চলমান ইন্টারফেস নয়।

আপনার ফোন থেকে হেড ইউনিটে আসলে একটি চিত্র পেতে অ্যান্ড্রয়েড অটোকে সঠিকভাবে সমস্ত কাজ করার জন্য কয়েকটি উপাদান প্রয়োজন। এই টুকরা হ'ল:

  • একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রধান ইউনিট
  • হেড ইউনিট থেকে আপনার ফোনে ইউএসবি কেবল
  • আপনার ফোনের ইউএসবি পোর্টটির ওয়্যারিং
  • আপনার ফোনে অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাপ্লিকেশন
  • আপনার ফোনে গুগল প্লে পরিষেবাগুলির সর্বশেষতম সংস্করণ ইনস্টল করা হয়েছে

যদি এই টুকরোগুলির মধ্যে কোনওটি খারাপ আচরণ করে তবে আপনি খারাপ সময়টির জন্য রয়েছেন। সবচেয়ে খারাপটি হ'ল এই সমস্ত টুকরোটির অর্থ হ'ল কোনটি সমস্যা সৃষ্টি করছে ঠিক তা নির্ণয় করা শক্ত। আরও খারাপ কারণ, আপনার বাড়ি ছেড়ে চলে যাওয়ার সময় অ্যান্ড্রয়েড অটো পুরোপুরি কাজ করছে তার অর্থ এই নয় যে আপনি যখন হাইওয়ে দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন তখন আপনার কোনও সমস্যা হবে না। হঠাৎ করেই আমার সংগীত বন্ধ হয়ে যায়, আমার হেড ইউনিটটি তার আদর্শ ইন্টারফেসে ফিরে আসে এবং আমার ফোনটি প্রতিক্রিয়াহীন বলে আমি কতবার গাড়ি চালিয়েছি তা গণনা করতে পারছি না।

সনি এক্সএভি-এএক্স 100 ইন-ড্যাশ রিসিভার কিনুন

এবং কোনও সমাধান নেই

আমি জানি যে প্রযুক্তিটি মাঝে মাঝে শক্ত হয় এবং আমি স্মার্টফোন নির্মাতারা ফোন আপডেট করতে অস্বীকার করার সাথে সাথে এমন একটি সমাধান নিয়ে আসার চেষ্টা করার সাথে গুগলের সহানুভূতি প্রকাশ করতে পারি যা এটি নিজেরাই আপডেট করতে পারে। তবে যখন আমি কেবল একটি মুক্ত মাইক নাইটে নিরাপদে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করছি এবং 20 মিনিটের মধ্যে আমার নেভিগেশন সিস্টেমটি 8 বার বেরিয়ে যায় তখন তা আমাকে সাহায্য করে না। ড্রাইভিং সম্পর্কিত যে কোনও প্রযুক্তিই শক্তিশালী হওয়া প্রয়োজন এবং গত দুই বছরে, আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে হেড ইউনিটে অ্যান্ড্রয়েড অটো ব্যবহার করা ঠিক নয়।

আমি স্টক হেড ইউনিটটিতে অ্যান্ড্রয়েড অটো নিয়ে আসা গাড়িটি ব্যবহার করি নি, তবে গুগলের পণ্য সমর্থন ফোরামগুলিও তাদের সমস্যার জন্য পূর্ণ। তৃতীয় পক্ষের প্রধান ইউনিটগুলির মতো সংযোগ ইস্যুগুলির পিছনে কোনও এক অপরাধী বলে মনে হয় না। আবার কোনও প্রযুক্তি নিখুঁত নয়, তবে যখন কোনও ব্যবহারকারী একটি হেড ইউনিটে কেবলমাত্র 1000 ডলার ব্যয় করেছে - বা আরও খারাপ, একটি গাড়িতে কয়েক হাজার ডলার - এটি সমস্ত কিছু কাজ করার জন্য কেবল সঠিক। বিশেষত যখন প্রযুক্তিটি মহাসড়কে ব্যারেলিং করার সময় লোকেরা সুরক্ষিত রাখার কথা।

কিছু আশা আসতে পারে, তবে এটির ব্যবহারকারীর কাছ থেকে আরও বেশি অর্থের প্রয়োজন হবে। ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো ইউনিট তাদের পথে চলেছে এবং এগুলি পাঁচটি টুকরো থেকে দুটোকে মুছে ফেলবে যা অ্যান্ড্রয়েড অটোকে একটি প্রধান ইউনিটে প্রোজেক্ট করতে যায়। তবে যতক্ষণ না লোকেরা সেগুলি ইনস্টল করা শুরু করে এবং কিছু সত্যিকারের বিশ্বের ব্যবহার না পাওয়া পর্যন্ত আমি এই নতুন হেড ইউনিটগুলিকে একটি যাদুকরী ফিক্স বলার জন্য প্রস্তুত নই। আরও বিষয়গত বিষয়ে, ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটোর হেড ইউনিটগুলির মধ্যে কেউই আমার কাছে আবেদন করছে না কারও কারও কাছে ভলিউম নব বা হার্ডওয়্যার ফরোয়ার্ড / ব্যাক বোতাম নেই। নতুন গাড়ি ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটোতে সজ্জিত হওয়া অবধি কয়েক বছর হবে।

আবার, অ্যান্ড্রয়েড অটো হ'ল ইউনিটগুলিতে লোড হওয়া কোনও ইন্টারফেসের চেয়ে মাইল (শঙ্কিত উদ্দেশ্যে) ভাল। এবং যখন এটি কাজ করে, এটি দুর্দান্ত। গত দুই বছর ধরে, অ্যান্ড্রয়েড অটো ব্যবহার করে আমার বেশিরভাগ বিরামবিহীন অভিজ্ঞতা ছিল had তবে যখন আমি গাড়ি চালাচ্ছি তখন যে সরঞ্জামটি আমার ব্যবহার করা উচিত, কোনও হিচাপই জীবন হুমকিস্বরূপ হতে পারে। সমাধানের জন্য আমি বর্তমানে গুগলের সমর্থন ফোরাম পর্যবেক্ষণ করছি, তবে আগামী কয়েকমাসে যদি কোনও সমাধান না হয় তবে আমি আবার বোবা হেড ইউনিট, অক্স ইনপুট, একটি ভাল গাড়ী মাউন্ট এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাপে ফিরে যেতে যাচ্ছি আমার ফোন. আমি যে কেনউড ইউনিটটি দেখছি তা সহজ, এটির একটি বিশাল পরিমাণের নোব রয়েছে, এবং মহাসড়কে গাড়ি চালানোর সময় আমার ফোনটি ক্রাশ হবে না।

কেনউড ডিপিএক্স502 বিটি ইন-ড্যাশ ডেক কিনুন

আপনি কি অ্যান্ড্রয়েড অটো ব্যবহার করেন?

আপনার কি অ্যান্ড্রয়েড অটো সমস্যাগুলির ন্যায্য অংশ আছে? নীচের মন্তব্যগুলিতে শব্দ বন্ধ করুন এবং যদি আপনি সেগুলি ঠিক করতে সক্ষম হন তবে আমাকে জানান!

আমরা আমাদের লিঙ্কগুলি ব্যবহার করে ক্রয়ের জন্য একটি কমিশন উপার্জন করতে পারি। আরও জানুন।