রাইড শেয়ারিং সার্ভিস উবার এবং ওলা ঘোষণা করেছে যে তারা দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী অরবিন্দ কেজরিওয়ালের কাছ থেকে সতর্কবার্তা পাওয়ার পরে সাময়িকভাবে মূল্যবৃদ্ধি স্থগিত করবে। শহরটি তার রাস্তায় যানজট মোকাবিলার জন্য একটি অদ্ভুত-বিধি বিধি বিলোপ করছে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাবগুলির জন্য প্রতি কিলোমিটারে 16 ডলার এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছাড়া তাদের জন্য 14 ডলার ভাড়া নির্ধারণ করেছে।
বর্ধিত চাহিদা মোকাবিলা করার জন্য, উবার এবং ওলা রাস্তায় আরও চালক পাওয়ার জন্য মূল্যবৃদ্ধির দিকে যাত্রা করেছে, প্রাক্তন নিয়মিত ভাড়া স্বাভাবিকের চেয়ে পাঁচগুণ বেড়েছে, যা প্রবেশ-স্তরের উবারজিওর জন্য প্রতি কিলোমিটারে ₹ 35 ডলার থেকে আসে ।
এই পদক্ষেপটি সরকারের ক্ষিপ্ত হয়ে উঠল, যার মধ্যে কেউ নির্ধারিত ভাড়াতে গাড়ি চালানোর লাইসেন্স ও গাড়ি হারাতে ঝুঁকির শিকার হচ্ছেন।
সরকার কর্তৃক নির্ধারিত হারের চেয়ে বেশি হারে ট্যাক্সির বিরুদ্ধে কঠোর পদক্ষেপ, অনুমোদনের অনুমতি বাতিলকরণ বা অভিজাত যানবাহনকে নেওয়া হবে
- অরবিন্দ কেজরিওয়াল (@ অরবিন্দকেজরিওয়াল) 18 এপ্রিল, 2016
বিবৃতিটির আলোকে উবার ও ওলা বলেছে যে তারা এই শহরে সাময়িকভাবে বৃদ্ধি বন্ধ করবে।
আমাদের অংশীদারদের জীবন-যাপনের হুমকি দেওয়া, নির্ভরযোগ্যতার ব্যয়ে, আমরা তাত্ক্ষণিক প্রভাবের সাথে সাময়িকভাবে বৃদ্ধি স্থগিত করছি
- উবার দিল্লি (@ উবার_দেহী) 18 এপ্রিল, 2016
সরকারের অড্ডেন ইভেন উদ্যোগের সমর্থনে আমরা অস্থায়ীভাবে দিল্লিতে পিক প্রাইসিং টেনে এনেছি। 1x ভাড়ায় ভ্রমণ করুন এবং একটি # সাফল্য সফল করুন
- ওলা (@ ওলাক্যাবস) 18 এপ্রিল, 2016
লাইভমিন্টকে দেওয়া এক বিবৃতিতে উবার উত্তরের মহাব্যবস্থাপক গগন ভাটিয়া বলেছেন:
দিল্লি সরকার আমাদের ড্রাইভার অংশীদারদের পারমিট বাতিল এবং অভিযান চালানোর হুমকির পরিপ্রেক্ষিতে, আমরা তাত্ক্ষণিকভাবে কার্যকরভাবে দিল্লিতে সাময়িকভাবে বৃদ্ধি স্থগিত করছি। আমরা আশা করি যে এই সময়টি যখন নাগরিকদের আমাদের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তখন দিল্লিকে সচল রাখতে সরকারের সাথে কাজ করব।
উত্সাহব্যঞ্জক বলছে না যে আমাদের কেবল ট্যাক্সির মতো হওয়া উচিত এবং যখন আমাদের আমাদের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তখন অবিশ্বস্ত হতে হবে।
এটি প্রথম নজির নয় যেখানে ট্যাক্সি জোগাড়কারীরা সরকারের বিরুদ্ধে মুখোমুখি হয়েছিল। গত সপ্তাহে, কর্ণাটকের পরিবহন বিভাগ উবার ও ওলা চালকদের অন্তত ২০ টিরও বেশি গাড়ি ধরে নিয়েছিল এবং বলেছিল যে তারা রাজ্যের সাম্প্রতিক রায়কে মেনে নেয়নি যেখানে এটি অতিরিক্ত মূল্য নির্ধারণের উপর নিষেধাজ্ঞ করেছিল।
২ এপ্রিল কার্যকর হওয়া এই রায়টিতে বলা হয়েছে যে ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি সরকার কর্তৃক নির্ধারিত মূল্যের চেয়ে বেশি ভাড়া নির্ধারণ করতে পারে না, যা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাবগুলির জন্য প্রতি কিলোমিটারে ১৯.৫০ ডলার এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ছাড়াই ones ১৪.৫০ ডলার। উবার ও ওলা চার্জের চেয়ে এই ভাড়াগুলি অনেক বেশি, তবে উবারব্ল্যাকের উপর একটি 3 এক্স বৃদ্ধি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ধারিত সীমা ছাড়িয়ে যাবে।
সরকার জনগণের স্বার্থ এবং ট্যাক্সি সংশ্লেষকরা অব্যাহতভাবে বলে চলেছে যে তাদের ব্যবসায়ের জন্য মূল্যবৃদ্ধি অপরিহার্য, এটি কীভাবে পরিণত হয় তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে। আপনারা কীভাবে সরকারের মূল্যবৃদ্ধি রোধে সরকারের পদক্ষেপের কথা মনে করেন?